
NÅ åpner totalrenovert stasjon
Søndag morgen ruller første ruteoppsatt tog med passasjerer inn på den totalrenovert Drammen stasjon. Riktignok tre uker forsinket i milliardprosjektet, men innenfor budsjettet.
DRAMMEN: Påsken 2023 ble ombyggingen virkelig og
nær for drammensener og togreisende ved Drammen stasjonen. Da var utallige utredninger over, politiske
drakamper avgjort og beslutninger tatt. Togparkeringen på Skamarken var
avviklet og flyttet til Nybyen, det var bygget midlertidig gangbru over elva.
Mens Drammen tok påskeferie rykket mannskap og heftige maskiner inn. Skinner
ble kutte og heist vekk, overbygg revet, platformer og grunn gravd opp og kjørt
vekk. De ytterste sporene ut mot elva og elvepromenaden ble anleggsplass. Et
drøyt år senere, sommeren i fjor, ble togreisende ønsket velkommen på en ny og
moderne stasjon med bl.a. lengere platformer og undergang mellom sporene.

Første tog søndag
Da første etappe var ferdig flyttet
arbeidene til den innerste delen av stasjonen, spor og plattformer mellom
ferdig del og stasjonsbygget. Nå er også denne delen klar for åpning.
Søndag
førstkommende går første tog fra Sande stasjon og nordover retning Drammen. Det
blir første ordinære tog gjennom den nye tunellen og det ruller inn på spor 2
på rotalrenovert stasjon.

- Vi er dessverre blitt forsinket i forhold til opprinnelig tidsplan. Det
oppsto tekniske og arbeidsmessige problemer i forbindelse med nytt signalsystem
og vi måtte ha mer tid for å være sikre på at det fungerer som det skal før vi
slipper trafikken til. Men nå er vi straks klare for åpning, sier Tor Espeland
og Eirik Korsnes, henholdsvis hovedbyggeleder og prosjektleder i prosjektet.
- Absolutt ferdig?
- Det gjenstår en kort del av plattformen mellom stasjonen, under den nye
bybrua og nytt kiss and ride-område og innspleis av Jernbanegata mot
bussterminalen. Det samme med siste rest av jernbanekai. Disse aktivitetene har
måttet avvente i påvente av fjerning av midlertidige føringsveier og
midlertidig gang- og sykkelbru. Det vil også foregå grønt- og landskapsarbeider
på Skamarken og innspleis mot Grønland. For å nevne noen av hovedaktivitene som
gjenstår. Det blir også noen dager med
togstopp første helg i september da heisen opp til gangbrua og selve brua over
sporene skal fjernes. Men da er bybrua åpnet for fotgjengere, forteller de to.
- Vi er som
planlagt i mål med de siste aller arbeidene på stasjonen helt mot slutten av
oktober.

Snart åpningsfest
Den siste etappe av arbeidene har ikke
gått helt uten problemer og dramatikk. Undergang mellom sporene ligger under
elvenivå/grunnvannshøyde. Under arbeidene begynte byggegropen å lekke og vannet
seg inn. Etter noen hektiske dager og byggtekniske grep ble dette løst.
Og
problemene med heisen ved den midlertidige gangbrua har forfulgt prosjektet
hele veien. Til voldsom irritasjon for brukere og tilsvarende fortvilelse for
Bane NOR. Nå er det bare dager til heisen, brua og problemene er borte.

Mandag 1. september åpner bybrua for myke
trafikanter, en korridor for gående mellom nedre del av Bragernes torg og
Strømsø Torg. Trappen nærmes elva fra bybrua og ned til plattformen blir også
åpnet. Det gir adkomst til plattform 1 og Elvepromenaden.
Helgen etter starter demontering av heisen
og den midlertidige gangbrua. I den forbindelse blir det noen dager med stopp i
togtrafikken/buss for tog mens brudelene over sporene tas ned. Noen dager etter
at gangbrua over sporene er fjernet starter Drammen kommune demontering av brua
som går over elva.
Når Drammen stasjon nå er totalrenovert kan
prosjektledelsen, entrepenører og andre involverte senke skuldrene og puste
lettere. Og ikke minst vil togreisende glede seg over en ny og lettere hverdag
med slutt på med lange perioder med buss for tog.
Det kan komme situasjoner
senere der det er aktuelt, men ikke i samme omfang som de siste fire årene. Og
Drammen, Bane NOR og togtrafikanter kan glede seg til offisiell åpning den 18.
september. Med høytidelig markering og fest. Med storfint besøk som vel da ankommer
med tog….
SE FLERE BILDER FRA STASJONSOMRÅDET:




