Dette var gjennomsnitts­prisen for ny bil i Norge i 2025

NORGE: Gjennomsnittsprisen for en ny personbil i Norge endte på 566 058 kroner i 2025, opp fra 559 530 kroner året før. Samtidig steg totalverdien i personbilmarkedet med 29,6 milliarder kroner fra 2024 til 2025, og endte på 101,6 milliarder kroner, viser OFVs Verdirapport.

Mot slutten av året skjøt registreringene fart. I 4. kvartal alene var totalverdien 36,9 milliarder kroner, og det ble registrert 66 225 nye personbiler – en økning på 79,5 prosent sammenlignet med samme kvartal i 2024.

– 2025 ble et svært sterkt år målt i totalverdi, og 4. kvartal viser hvor kraftig markedet reagerer når det kommer avgiftsendringer. Innføringen av merverdiavgift på elbiler over 300 000 kroner fra 1. januar 2026 utløste et tydelig registreringsrush mot slutten av året, sier Magnus Lundberg, salgssjef i OFV. 

Moderat prisnedgang i 4. kvartal 

Til tross for høyt volum, viser rapporten en moderat prisnedgang i 4. kvartal. Gjennomsnittsprisen for nye personbiler endte på 557 198 kroner i 4. kvartal 2025, som er 27 212 kroner lavere enn i 4. kvartal 2024.

OFV peker på at bilmerkene med høyest registreringsvolum i perioden i stor grad var preget av omfattende rentekampanjer. Rapporten viser også at næringsandelen for nye personbiler endte på 30,9 prosent i 4. kvartal 2025. Det er 4,2 prosentpoeng lavere enn i 3. kvartal.

– Det er tydelig at finansielle betingelser har hatt stor betydning for kundenes valg i nybilmarkedet. Sterke kampanjer og gunstige finansieringstilbud har bidratt til å holde prisnivået nede, sier Lundberg. 

Sterk vekst i varebilmarkedet 

Varebilmarkedet hadde også en tydelig oppgang mot slutten av året. I 4. kvartal 2025 var totalverdien for nye varebiler 7,1 milliarder kroner, som er 2,6 milliarder kroner høyere enn samme kvartal året før. Det ble registrert 10 045 nye varebiler, en økning på 59,3 prosent fra 4. kvartal 2024.

Gjennomsnittsprisen for nye varebiler endte på 755 810 kroner, som er 34 796 kroner høyere enn året før. OFV forklarer at prisøkningen blant annet må sees i sammenheng med en endret kjøpermiks, der 63,4 prosent av varebilene ble levert med firehjulsdrift – opp fra om lag 49,5 prosent året før.

– Varebilmarkedet viser en tydelig oppgang i 4. kvartal, både i volum og samlet omsetningsverdi. Når en større andel leveres med firehjulsdrift, bidrar det isolert sett til å trekke gjennomsnittsprisen opp, sier Lundberg. 

OFV: Forventer mer normalisert marked i 2026 

Til tross for rekordnivåene i 2025 forventer Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) et noe mer normalisert marked i 2026, med en prognose på om lag 160 000 nyregistrerte personbiler og rundt 28 000 varebiler.

– Vi forventer et mer normalisert marked i 2026, men konkurransen er allerede høy og kampanjene er omfattende. Pris- og finansieringsvilkår vil fortsatt ha stor betydning for etterspørselen også det kommende året, sier Lundberg.

OFV understreker samtidig viktigheten av mer langsiktige og stabile rammevilkår.

– Når endringer varsles i god tid og fases gradvis inn, reduserer det risikoen for kraftige markedssvingninger og gir mer stabile rammevilkår for både forbrukere og bransje, sier Lundberg.