Klimasymboler må vike for beredskap

MENINGER: Elektrifiseringen av den norske kjøretøyparken drives frem i et tempo som overkjører både trygghet, beredskap og sunn fornuft. Regjeringen presser gjennom regler, kontraktskrav og avgiftsendringer uten å bry seg om hvordan dette faktisk slår ut i hverdagen. Resultatet er at stadig flere samfunnssektorer tvinges inn i teknologi som ikke er tilpasset norske forhold og som er altfor dyr.

Elektriske kjøretøy kan være nyttige i mange sammenhenger, men svake vinteregenskaper og total avhengighet av strømnettet gjør at både beredskapen og passasjerers sikkerhet svekkes. Fremskrittspartiet mener at folk, bedrifter og forvaltningen skal ha friheten til å velge teknologi som fungerer. Vi vil ha reell teknologikonkurranse, ikke et politisk bestemt elektrisk monopol. Derfor foreslår vi nå i Stortinget vi å fjerne klimakravene i offentlige anskaffelser.

Elektrifiseringsiveren skaper et kostnadsnivå som verken privat næringsliv eller offentlig sektor kan bære. Små entreprenører må investere i dyrt og mindre effektivt utstyr for å tilfredsstille byråkratiske krav som ikke tar hensyn til verken drift eller økonomi. Det er uansvarlig politikk som rammer arbeidsplasser over hele landet.

I offentlig sektor betyr disse kravene at vi får mindre vei, mindre vedlikehold og færre prosjekter for pengene. Kollektivtrafikken er et tydelig eksempel. Den raske utrullingen av elektriske busser har gitt fylkene store merutgifter som fører til rutekutt og høyere billettpriser. Og det verste er at samfunnssikkerheten svekkes når en stor del av bussene og teknologien vi kjøper kommer fra Kina.

Sikkerhetsmyndighetene omtaler Kina som en av Norges største sikkerhetstrusler. Nasjonal sikkerhetsmyndighet advarer mot kinesiske busser og fastslår at for mye kinesisk teknologi gjør Norge sårbart. Likevel fortsetter regjeringen å kjøpe kritisk infrastruktur fra et land vi verken har tillit til eller sikkerhetspolitisk samarbeid med. Det er direkte naivt i en tid hvor Kina samarbeider tett med Russland. Vi vil derfor stoppe innkjøp av kritisk infrastruktur som busser fra land som Norge ikke har et sikkerhetspolitisk samarbeid med.

Fremskrittspartiet vil snu utviklingen. Klimakrav som svekker beredskap og trygghet må bort. Offentlig sektor skal kjøpe kjøretøy og utstyr som fungerer i Norge, og som ikke driver opp kostnader eller svekker effektiviteten. Vi må sikre et mangfold av kjøretøyteknologier også i fremtiden. Beredskap, sikkerhet og pålitelighet må komme først, ikke Ap-regjeringens symbolske og kostbare klimakrav.

Av
Bård Hoksrud (FrP)
Leder av transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget