Får 80 millioner i belønningsmidler: - Som forventet

DRAMMEN: Kristiansand, Buskerudbyen, Grenland og Nedre Glommaregionen får nå utbetalt penger i tråd med belønningsavtalene de har inngått med staten, opplyser departementet i en pressemelding fredag formiddag.

Tilsammen blir det delt ut 285 millioner kroner til satsing på kollektivtransport, sykkel og gange i fire byområder.

- Utviklingen i disse områdene tilsier at disse får utbetalt penger i 2019 i tråd med belønningsavtalane, heter det i pressemeldingen.

– Jeg er glad for at Kristiansand, Buskerudbyen, Grenland og Nedre Glommaregionen er på rett vei mot bedre fremkommelighet og bedre bymiljø. Flere velger nå kollektivtransport. Staten bidrar til å løfte fram lokale tiltak, og det er innbyggerne som er vinnerne, sier samferdselsminister Jon Georg Dale.

- Gledelig, men forventet

Høyres ordførerkandidat i Drammen Fredrik Haaning, som tok initiativet til å skrinlegge Buskerudbypakke 2, kaller det gledelig, men forventet. 

- Nå er det viktig at søknad om belønningsmidler for 2020 og 2021 sendes fra Buskerudbysekretariatet til Samferdselsdepartementet snarest, slik at vi kan opprettholde kollektivtilbudet og helst utvide det i 2020 og 2021, sier Haaning.

De har i sitt nye forslag til vei- og kollektivplan, forutsatt at de statlige belønningsmidlene opprettholdes, noe opposisjonen har sådd tvil om.
 
Gjennom belønningsordningen bidrar staten med penger til kollektivtransport, sykkel og gange som gir bedre framkommelighet, miljø, klima og helse i storbyområdene. Ordningen bygger opp under tiltak som har effekt, og Samferdselsdepartementet har fått rapport om hva som er oppnådd i 2018 i de aktuelle byområdene.

Buskerudbypakka oppe på nytt i bystyret

Som kjent ble Buskerudbypakke 2 med tilhørende bomringer skrinlagt av kommunestyret i Nedre Eiker, i motsetning til hva man fikk til i Drammen. 

Som følge av Nedre Eikers vedtak fremmet Frps Ulf Erik Knudsen et nytt forslag overfor bystyret i Drammen tirsdag, hvor han ba bystyret i Drammen slutte seg til vedtaket i Nedre Eiker.

- De fleste mener at bompakka nå er «død». Dette bør også stadfestes av Drammen bystyre, uttalte Knudsen. 

Ordføreren var langt på vei enig, og foreslo ordlyden «Drammen bystyre tar Nedre Eikers vedtak om å skrinlegge BBP2 til etterretning» - hvilket ble enstemmig vedtatt.

- Det var svært nært opptil hva jeg tenkte meg at vi skulle vedta, og nå begynner det å se ut som at spikerne kan settes fast i kista og at vi kan begynne å helle jorden oppå, konkluderte Knudsen.

LES OGSÅ: Slik er Høyres nye vei- og kollektivplan