Ett års anleggsarbeid i Konnerudgata: Lager sykkelvei og kantstopp til 100 millioner

KONNERUD: Neste uke starter arbeidene med omlag en kilometer gang- og sykkelvei mellom der Hallermoveien krysser Konnerudgata i begge ender. I tillegg skal det bygges fortau langs vestsiden av fylkesveien, mellom Hagbart Kyllands vei og Lønnerudveien. 

Bussholdeplassen ved Lønnerudveien, retning Drammen vil bli gjort om til kantstopp, det vil si at bussen stopper i veibane for å ta på og sette av passasjerer, opplyser fylkeskommunen.

Sprengningsarbeider fra november

– Arbeidet vil pågå gjennom hele vinteren, og det vil være aktivitet på flere steder langs strekningen i hele anleggsperioden. Prosjektet innebærer en del sprengning av fjell. Disse arbeidene er planlagt å starte i løpet av november, sier Victor Jolsvay, byggeleder i Buskerud fylkeskommune.

Påvirker bussen

Gjennom hele anleggsperioden vil Konnerudgata ha to åpne kjørefelt, men det kan bli behov for kortvarige stenginger av veien i enkelte faser av arbeidet.

De fleste bussholdeplassene vil være i drift, men med midlertidig adkomst. Bussholdeplassen ved Hallermoen, retning Konnerud, stenges i en kort periode.

– Vi vet foreløpig ikke når denne bussholdeplassen blir stengt, men Brakar vil varsle om dette både på holdeplassen og i sine digitale kanaler, sier Jolsvay.

Del av sykkelprosjekt

Strekningen er en del av hovednettet for sykkel i Drammen, og en manglende lenke mellom Konnerud og Drammen sentrum. Målet for prosjektet er å gi god framkommelighet og trafikksikkerhet for både gående og syklende på strekningen, opplyser Buskerud fylkeskommune.

Sykkelveien får en bredde på 3 meter, med fortau på 2 meter, skilt fra kjøreveien med 2 meter rabatt. For å binde sammen boligområdene på hver side av fylkesveien er det planlagt et nytt opphøyd gangfelt ved Hagbart Kyllands vei, og gang- og sykkelvei langs Hagbart Kyllands vei fram til Stollen. Eksisterende opphøyde gangfelt ved Lønnerudveien er planlagt flyttet litt nord for krysset. Bussholdeplassene retning Drammen er planlagt med leskur og sykkelparkering, og skal utformes slik at det blir minst mulig konflikt mellom syklende og gående. De flyttes noe, for å få bedre tilgjengelighet og trafikksikkerhet.

Reguleringsplan for tiltaket ble vedtatt i mars 2023. Det er entreprenøren Kjeldaas AS som skal stå for byggearbeidene, som har en kostnad på 100 millioner kroner. Entreprenøren begynner med forberedende arbeider før anleggsarbeidet trappes opp.