Nye milliardregninger til bilistene: - Alle skal flås

NORGE: Bilister som håpet på drahjelp fra regjeringen til å få på drivstoffprisene blir skuffet. Tvert imot foreslår regjeringen skjerpelser for samtlige drivlinjer, inkludert elbiler, i sitt forslag til statsbudsjett, skriver Kongelig Norsk Automobilforbund i en pressemelding onsdag.

Drivstoffavgiftene økes med 25 øre literen på bensin og 34 øre literen på diesel. Det får bilistorganisasjonen til å reagere.

– Regjeringen har gjort det til sin paradegren å øke avgiftstrykket ytterligere på norske bilister. Nå skal alle flås og både kjøp og bruk av samtlige drivlinjer blir dyrere neste år, sier KNAs leder for samfunnskontakt og kommunikasjon, Tor Valdvik.

I tillegg til at kjøp av biler, drivstoff og strøm blir dyrere skal også samlede bompengeinnbetalinger øke videre neste år. I følge statsbudsjettet skal bompengene økes med 523 millioner 2027-kroner fra 2026 til 2027.

– Dette tilsvarer en realøkning på ca 2,8 prosent og blir enda en sten til byrden for bilister. Sett fra bilistenes ståsted fremstår statsbudsjettet tonedøvt overfor norske bilister, sier Valdvik.

NAF: - Dobbeltsmell

NAF kaller det en dobbeltsmell. 

– Dette er ikke et kutt i avgiftene. Og det er en dobbeltsmell for bilister som nå sliter med skyhøye drivstoffpriser og samtidig ser at elbiler blir dyrere, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.

Hun viser til økende drivstoffpriser denne høsten, samtidig som andre kostnader for husholdningene også er høye. Samtidig som prisene på diesel har økt til over 30 kroner literen flere perioder denne høsten, har presset for avgiftskutt økt.  

– Dette er ikke et budsjett for bilistene på avgiftssiden. Det er rom for å kutte mer i veibrukavgiften. Vi er skuffet over at regjeringen ikke foreslår å redusere avgiftene som treffer bilistene på pumpa. Det ville vært et enkelt og treffsikkert grep, sier Handagard.  

Samtidig som drivstoffavgiftene holdes høye, skal det bli dyrere å kjøpe elbiler når grensen for moms flyttes fra 300 000 kroner til 150 000 kroner fra nyttår.  

– Den lavere momsgrensen betyr en smell på rundt 40 000 kroner for vanlige familiebiler. Dette ble varslet i fjor. Men i dagens situasjon med høye drivstoffpriser og press i folks økonomi, kan mange kjenne at det blir vanskeligere å bytte til elbil nå enn da dette ble lagt frem i fjor, sier Handagard.