_mobil.png)
 16_9_nett_3.png)
Næringsforeningen vil ha toget inn i byvekstavtalen
- Vi bør utfordre rammebetingelsene, er den klare beskjeden til politikerne når en ny byvekstavtale skal snekres sammen - dersom det blir flertall for det.
Publisert
Sist oppdatert
DRAMMEN: Næringsforeningen i Drammensregionen står fortsatt fast på at Drammen trenger en byvekstavtale med staten, og det med bompenger. I så fall vil det også bli innført en bomring rundt byen.
- Vi vil at Drammen skal inngå en byvekstavtale, i likhet med hva alle andre byer allerede har gjort. Vi mener at det nettopp er det som skal til, for å skape den veksten vi ønsker oss, sier næringspolitisk leder Karianne Braathen til DRM24.
Drammen og omegn har i de siste årene hatt lavere vekst, enn hva det virkelige potensialet skulle tilsi, i følge Braathen.
I siste episode av podkasten «Drammenser'n» peker Næringsforeningens representant på samferdsel som den viktigste oppgaven lokalsamfunnet har for å trekke arbeidsplasser og arbeidstakere til Drammen og omegn.
- Vi mener at den aller største utfordringen vi har foran oss, er å sørge for et bedre togtilbud mellom hovedstaden og Kongsberg. Skal vi ønske oss en vekstdriver, så må det bli et togtilbud med superflyt. Jeg tror det er nødvendig at vi prøver å få togtilbudet inn i byvekstavtalen, sier Braathen.
I podkasten snakker Braathen også om passive stortingspolitikere på Buskerudbenken og boligbygging opp mot næringsarealer. Se den øverst i saken!
