Nei til EU-avgift på drivstoff!

MENINGER: Arbeiderpartiet og Høyre får nå flertall for å innføre et nytt EU-kvotesystem i Norge, en ny «EU-avgift» på drivstoff. Det går Senterpartiet imot.

Prisen for norske bilister kan bli skyhøy. Ifølge regjeringen selv kan pumpeprisen øke med så mye som 7,49 kroner per liter for diesel og 6,54 kroner per liter bensin innen 2030.

Regjeringen har mulighet for å få unntak fra denne nye «EU-avgiften» fordi Norge allerede har så høye avgifter på drivstoff. Det har de ikke varslet EU om at Norge bør ha. Regjeringen kunne også varslet at de vil senke de særnorske avgiftene på drivstoff for å kompensere for det nye kvotesystemet til EU. Det har de ikke gjort.

Dette er uansvarlig. Folk og næringsliv kastes ut usikkerhet. Heller ikke regjeringen vet hvor dyrt det politisk bestemte påslaget på pumpeprisen vil bli de kommende årene. Med slik usikkerhet blir det krevende for folk og bedrifter å planlegge hverdagen eller investere i fremtiden.

Ideen er enkel. Jo mer folk må betale for å kjøre den eldre bensin eller dieselbilen, dess mindre kommer folk til å ha råd til å kjøre. Dette rammer folk og bedrifter som trenger bilen i hverdagen hardest. Eieren av et entreprenørfirma på Karmøy, småbarnsfamilien i Moss eller pendleren i Fauske.

Slik politikk bryter med Senterpartiets verdigrunnlag, som handler om å utforme politikk som virker praktisk, i form av resultat og hverdagslivet.

Regjeringen bør være ærlige. Vil de at drivstoffavgiftene skal øke, eller vil de bruke handlingsrommet de har til å skåne egne innbyggere?

Norge har allerede en høy CO2-avgift. Vil de senke den, slik at det totale avgiftsnivået blir uendret? Eller er det en dobling av avgiftene de vil ha?

Grunnleggende handler dette om hvem som bestemmer i Norge. Om Regjeringen ønsker avgifter laget i Brussel, som er lite tilpasset norske forhold, er det et nytt steg bort fra selvråderett og nasjonal kontroll. Skal EU kunne bestemme hvor dyrt det skal være å kjøre i Norge?

Senterpartiet sier nei. Nei til en ny EU-avgift på drivstoff, nei til usikkerhet for folk og næringsliv, og nei til svekket selvråderett. Klimapolitikken må se folks hverdag. Dette har vi klart før. Gode el-bilordninger har totalt endret hvilke nye personbiler vi nordmenn nå kjøper og kjører.

Dette er derimot ikke klimapolitikk med fornuft – dette er enda en usosial klimaavgift pakket inn i grønn retorikk. Det er vi ikke med på.

Av
Lisa Marie Ness Klungland
Stortingsrepresentant for Senterpartiet