 16_9_jubileum.png)
- Staten legger ikke til rette for bruk av tog til sitt eget sykehus
– Om noen måneder åpner det nye sykehuset i Drammen, bare 160 meter fra Brakerøya stasjon. Mange av de tilreisende kan dermed bruke toget. Problemet er bare at det nesten aldri stopper, sier en oppgitt fylkesordfører Tore Opdal Hansen.
DRAMMEN: Som nærmeste nabo til sykehuset, hadde tog som transportmiddel vært aktuelt for mange av de 5000 pasientene, ansatte og besøkende som skal til og fra sykehuset hver dag.
Slik blir det imidlertid ikke. Av alle togene som passerer Brakerøya stasjon i retning Oslo, stopper det kun to tog i timen.
– Et viktig argument for å plassere sykehuset på Brakerøya, er jo nettopp nærheten til jernbanestasjonen, og muligheten for å bruke det mest effektive systemet for persontransport, nemlig toget, til det nye sykehuset, sier Opdal Hansen.
Ønsker flere stopp
Det har i mange år vært jobbet hardt for å få Jernbanedirektoratet til å innse viktigheten av flere togstopp ved Brakerøya stasjon. Ønsket har vært minst fire stopp. Denne våren har fylkesordføreren, sammen med ordførerne i Drammen og Lier og Vestre Viken Helseforetak, hatt møter med direktoratet og skrevet brev til samferdselsministeren.
– Vi har ikke fått gehør for vårt ønske om flere togstopp i forbindelse med at det nye sykehuset åpner i oktober, sier Opdal Hansen, og fortsetter
– Vi vet at det er viktig at gode reisevaner etableres fra dag én. Derfor er det dårlig av staten å ikke følge opp.
Vestre Viken helseforetak har kartlagt de ansattes reisevaner. På spørsmål om hvorfor de ansatte i dag kjører til jobb, sier hele 32 prosent at andre alternativ tar for mye tid.
– Denne kartleggingen sier jo sitt. Tog blir jo ikke et reelt transportalternativ for ansatte, når de må vente opp mot en halv time på neste tog, sier fylkesordføreren.
Trafikksituasjonen på Brakerøya
Ved Brakerøya er det allerede i dag store trafikale utfordringer. Situasjonen blir neppe bedre når trafikken fra det nye sykehuset kommer i tillegg.
– Jeg tror det fort kan brenne et blått lys for å nå statens nullvekstmål. Det er et paradoks at staten forventer at kommunene og fylkeskommunen skal jobbe mot nullvekstmålet, når staten samtidig gjør sitt ytterste for at vi ikke skal lykkes, avslutter Opdal Hansen.
