Larsen satser mot ny rallysesong i splitter ny bil

DRAMMEN: Det har lenge vært uavklart om Frank Tore Larsen skulle fortsette rally-karrieren på øverste nivå i Norge. Etter å ha kjempet i norgestoppen i mange i konkurranse med blant annet drammenser Anders Grøndal, trappet teamet litt ned etter en middels 2019-sesong. 

I 2020-sesongen var utgangspunktet for Larsen å delta i enkelte NM-runder, men ikke kjempe om mesterskapet totalt. Sesongen ble som kjent oppstykket og delt som følge av corona-pandemien, og det gjorde noe med konkurransesituasjonen - og motivasjonen. 

- Etter å ha vunnet flere løp var vi allikevel plutselig med i fighten om NM-gullet, og det ble tent en ny gnist i både meg og resten av teamet etter en lang sommerpause, forteller Larsen under en digital oppsummering av 2020-sesongen på sine Facebooksider.

Satser for fullt

Etter å ha vunnet siste NM-runde og tatt sølv totalt like bak Anders Grøndal, bestemte han seg for å følge hjertet. 

- Gleden av å stå på start og kunne kjempe om totalseier er alt for stor til å trappe ned. Derfor trapper vi opp, sier Larsen (bildet).

Etter å ha fått solgt den gamle Ford Fiesta R5-en i høst, er Larsen klar for full satsing på øverste nivå - med ny bil. Etter intens jobbing har de fått på plass en Volkswagen Polo GTi R5, som er basert på WRC-bilen av samme karosseri.

- Førstevalget var egentlig en ny Fiesta R5, men dette er av mange regnet som den råeste R5-bilen, og skilte seg ut som det beste alternativet, forteller Larsen.

- En drøm

Nå ivrer han etter å komme i gang med testingen av det nye råskinnet for å stille godt forberedt til den første NM-runden i 2021 - Sigdalsrally.

- Det blir en drøm å stille til NM med helt ny bil, sier Larsen.

Med seg som kartleser har han som vanlig barndomsvenn Torstein Eriksen, også fra Steinberg, når han ikke er opptatt som co-driver for Mads Østberg i WRC2. I de andre rundene er det Morten Erik Abrahamsen som leser kartnotene.