_mobil.png)
 16_9_nett_3.png)
Vegvesenet trekker Fjordby-innsigelser
Et stort og viktig hinder før neste fase av Fjordbyen på Lierstranda kan iverksettes, er ryddet av veien.
Publisert
Sist oppdatert
LIER: Hele fjordby-prosessen ble i praksis satt på vent for ganske nøyaktig tre år siden da Statens Vegvesen fremmet alvorlige innsigelser mot planene som følge av trafikkbelastningen prosjektet ville gi, samt manglende veiforbindelser.
E134 i ny trasé med tilkobling på E18 ved Viker har vært en nøkkel i puslespillet, i tillegg til en tømmerterminal som lever på oppsigelse og kompliserer det hele ytterligere.
Hele planarbeidet ble derfor kraftig forsinket, men etter at Statens Vegvesen nå har fått de nødvendige avklaringer, er prosessen igjen tilbake på veien og arbeidet kan gjenopptas, skriver Lierposten som først meldte om saken.
Viktig milepæl - men ikke i mål
En justert kommunedelplan for å imøtekomme kravene fra Statens vegvesen er nå godkjent, og innsigelsene trukket. Lier-ordfører Kjetil Kivle er glad for at giga-prosjektet nå er tilbake på sporet:
– At innsigelsene nå er trukket, viser at det er mulig å kombinere vekst og utvikling med gode løsninger for transport og miljø. Vi er ikke i mål, men dette er en viktig milepæl, sier Kivle til avisa.
Det foreligger nemlig fortsatt noen floker som må løses i den mer detalje områdereguleringsplanen før spaden kan settes i jorda og gravemaskinene rykker inn.
Konstituert leder for Fjordbykontoret i Lier kommune, Kjersti Wilhelmsen, forteller at det har vært en lang og tidkrevende prosess å komme i mål med både statsforvalter og Vegvesenet.
– Vi har sammen jobbet oss gjennom hva som bør ivaretas på kommunedelplannivå, og hva som heller bør ivaretas på områderegulerings- og detaljreguleringsnivå sier Wilhelmsen til Lierposten.
