 16_9_jubileum.png)
Signalbygg skulle stått ferdig i år - nå blir det parkeringsplass
Utbyggeren hadde det travelt med å få satt spaden i jorden, men nå er det politisk velsignede prosjektet kraftig forsinket.
Publisert
Sist oppdatert
STRØMSØ: Utbygger Strømsø
United og Dpend Eiendom håpet å påbegynne byggingen av 10 etasjer høyhus tidlig
i 2024, med en byggetid på to år. Planene er politisk vedtatt og alle formaliteter avklart, men prosjektet som i utgangspunktet hadde hastverk med å få satt spaden i jorda, har blitt beheftet med mange usikkerhetsmomenter.
Fra et håp om at det nye signalbygget skulle stå klart allerede i år, har planene blitt kraftig forskjøvet blant annet som følge av kommersielle forhold knyttet til utviklingen i eiendomsmarkedet, renteutvikling og andre økonomiske forhold.
I tillegg har utbyggeren fått et behov for å avklare grunnen nærmere for mulig forurensning, noe som medførte et behov for å rive de gamle bygningene tilhørende bensinstasjonen, ifølge søknaden til kommunen.
Midlertidig løsning etter dispensasjon
I høst ble det klart at utbygger, stikk i strid med betingelsene satt av kommunen for bruk av tomta, søkte om midlertidig dispensasjon for å opparbeide parkeringsplass på stedet i påvente av byggestart.
Tomta har allerede fungert som en provisorisk parkeringsplass de siste årene innimellom de gamle pumpe-søylene i strid med vedtaket fra kommunen, men et delt kommunestyre valgte allikevel å innvilge utvidelse av parkeringsplassen i påvente av bygging da de fikk søknaden på bordet fra utbygger.
Belysning og istandsetting
Avgjørende for politisk klarsignal ble trolig at utbygger også påtok seg å istandsette tomta med blant annet lyssetting for å unngå at det blir er mørkt område preget av utrygghet og forsøpling.
I tillegg foreslo utbygger en midlertidig dispensasjon på tre år, men uten å ha kommet med noen lovnader om når det blir oppstart for byggingen.
Nå er det neppe noen som kommer til å savne det gamle bensinstasjon-bygget, men hva som skjer om det fortsatt ikke er iverksatt bygging på stedet når tre år er gått gjenstår å se. At vi ser et ferdig bygg før 2030 er nok imidlertid lite realistisk.
Det manglet imidlertid ikke på kritikk blant politikerne, ettersom det politiske flertallet de siste årene har vært negative til å innvilge nye parkeringsplasser i sentrum - spesielt private - og heller jobbet for å fjerne de som er.
Parkering, parkering og parkering
Nærmeste nabo er som kjent det ruvende, kommunale parkeringshuset i Blichs gate som vil bli nærmeste konkurrent om bilistene. I tillegg er nærmeste nabo på motsatt side den lange parkeringsplassen mellom TV4-bygget og det gamle Vinmonopolet ut mot Bjørnstjerne Bjørnsons gate, som også eies av Dpend Eiendom og driftes av Apcoa.
Et steinkast unna ligger også parkeringsplassene rundt Drammen VGS og Drammensbadet, samt ved Drammenshallen. De vedtatte planene for det nye bygget som skal reises på tomta er derfor uten parkeringsplasser, men får et bruttoareal på 9.000 kvadratmeter fordelt på ti etasjer, og hadde opprinnelig fullt av interesserte leietagere.
Storprosjekt i det blå
Forsinkelser i fremdriften gjelder også resten av storprosjektet i regi av utvikler Strømsø United. Bygget på den gamle Shell-tomta var først ut i del to av utviklingen rundt Strømsø Torg, hvor del 1 var renoveringen av det gamle Vegvesen-bygget, som forøvrig er solgt til Pensjonskassen for helseforetakene (PKH).
Siste del av del to inkluderer Torgeir Vraas Plass 4, 5 og 6, samt Globusgården. Planene her inkluderte riving, mens Globusgården mest sannsynlig vil få et påbygg og restaurering.
Dette var tidligere anslått å kunne stå klart så tidlig som i 2030 dersom alt gikk på skinner, men det har det altså ikke. Noen ny tidshorisont er foreløpig ikke kjent, utover at også dette er forsinket.
Hvorvidt alt fortsatt skal rives som opprinnelig tiltenkt for å bygge nytt, er også usikkert. Blant annet har det blitt utført, og pågår fortsatt, betydelig innvendig renovering på de eksisterende eiendommene, hvor blant annet Dpend Eiendom selv har flyttet inn etter å ha vært i toppetasjen på det gamle Vegvesen-bygget.
