Fem kilometer sykkelvei på den gamle Vestfoldbanen

DRAMMEN: Formannskapet tar tirsdag stilling til en fem kilometer lang gang- og sykkelvei fra Sundland til Danserud — midt i den nedlagte jernbanetraseen. Under asfalten skal det graves ned avløpsrør til det nye renseanlegget på Nordbykollen.

Prøveordningen med skiløype i traseén vinteren 2025/2026 ble godt mottatt, men vil ikke videreføres av kommunedirektøren.

Prioriteringen er framkommelighet for syklende først, rolige spaserturer i andre rekke. Hele bredden må likevel ikke asfalteres, noe som åpner for benker og møteplasser.

Slik blir den

Fra Nybyen til Kleivene: Separat sykkelveg og fortau. Seks meter asfalt. Fortau på den ene siden, toveissykling på den andre.

Fra Kleivene til Danserud: 3,5 meter. Her kan det bli grus i stedet for asfalt. Traseen går i bratt skråning mot Holmestrandsveien. På Danserud åpnes det for utfartsparkering.

Det kommer flere avkjøringer mot gater og parker: Ved Andedammen og Bikkjestykket skal terrenget tilpasses rullestol og barnevogn. Lindealléen ved 1. Strøm terrasse skal stå.

Ved Colletts gate: Dagens bru rives. Ny bru for gående og syklende. Gateprofilet utvides, med sykkel- og gangveg på begge sider av bilveien.

Ørka, den smale adkomstveien til sju hus, kan utvides til fem meter.

LES OGSÅ:

TOTAL

TOTAL

Jernbanehistorie demontert og barrierer fjernet på Danvik